CHƯƠNG MƯỜI SÁU [1] Jacques Connan et al., “The Archeological Bitumens of Bahrain from the Early Dilmun Period (c. 2200 BC) to the Sixteenth Century AD: A Problem of Sources and Trade,”Arabian Archeology and Epigraphy 9, no. 2 (tháng 11 năm 1998): 141-81. [2] Scott McMurray, Energy to the World: The Story of Saudi Aramco (Houston: Aramco Services, 2011), 26. [3] McMurray, Energy to the World, 29. [4] Anthony Cave Brown, Oil, God, and Gold: The Story ofAramco and the Saudi Kings (Boston: Houghton Mifflin, 1999), 23. [5] Daniel Yergin, The Prize: The Epic Quest for Oil, Money, and Power (New York: Simon & Schuster, 1991), 286. [6] Brown, Oil, God, and Gold, 23. [7] Sản xuất dầu toàn cầu: McMurray, Energy to the World, 23; số lượng ô tô: “State Motor Vehicle Registrations, by Years, 1900-1995,” US Department of Transportation Federal Highway Administration online. [8] “Oklahoma Oil Prices Soar to Seventy Cents,” Chicago Tribune, ngày 23 tháng 8 năm 1931, 1. [9] Wallace Stegner, Discovery! The Search for Arabian Oil (1971; repr., Vista, CA: Selwa Press, 2007), 10-11. [10] K. S. Twitchell, Saudi Arabia: With an Account of the Development of its Natural Resources (Princeton, NJ: Princeton University Press, 1947), 149-50. [11] Đàm phán kết thúc vào cuối tháng 5 năm 1933; vào ngày 29 tháng 5: Ibid., 151. [12] Saudi Arabia Brief History, n.p. (online).
[13] Stegner, Discovery!, 29. [14] Yergin, The Prize, 292. [15] “New Oil-Field in Saudi Arabia,” Standard Oil Bulletin,ngày 1-12 tháng 9 năm 1936, 3. [16] Stegner, Discovery!, 29. [17] Yergin, The Prize, 292. [18] Stegner, Discovery!, 30, ghi là 320.000 dặm vuông; Twitchell, Saudi Arabia, 142, ghi là 140.000 dặm vuông, có lẽ là một